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千金-益母颗粒堅守開往春天的地鐵

2020-02-15 01:31:30来源:励志吧0次阅读

坚守开往“春天的地铁”

为了让市民早日享受到地铁带来的出行便利,很多地铁建设者每天至少有12小时都在地下工作,全年80%以上的时间都驻守在工地,这个国庆也不例外,在昆明地铁首期工程小王家营站至呈贡北站地下区间段工地上,地铁建设者们仍然顶着寒风坚守在工作岗位上

工地上,贯通的地铁隧道在两排白色照明灯的映照下,显得幽远深长施工时,盾构机运转发出的轰鸣声令人烦躁,皮带转动扬起的尘土还会弥漫整个空间,很难受,每天我们都要在这个不足2平方米的封闭操作间待上十多个小时,重复着相同的动作,很多人都不能体会我们工作的艰辛盾构机操作员刘伟描述着他再熟悉不过的工作他说,因为长期在阴冷潮湿的地下工作,只要一遇到阴雨天,很多地铁工人的手脚都会疼痛虽然节假日不能休息,但看到我们亲手建设的第一条地铁即将建成通车,工作再怎么辛苦也值了!

特殊的工作性质,使我们不能每逢节假日就回家陪父母,工作起来,让我们对白天和黑夜几乎没什么概念,现在隧道贯通了,走上地面工作还让我们有点不适应了刘伟打趣说:每天早上8点前我们就得下到隧道,一天至少有12个小时都是待在地下,一天能够看到太阳的时间少得可怜,就连午饭也是在地下解决为让工人们吃上热饭,每天中午,食堂总会将装满饭菜的保温桶送下隧道,如果工期紧,工人们吃饭也只能实行轮流制

每天上班都要重复相同而乏味的动作,被迫接纳烦躁的声响,长时间高强度的工作,常让工人们身心俱疲有时下班走上地面,两耳似乎还在轰鸣,头都是晕的,回到宿舍,倒头就能睡着,但有时想要睡个安稳觉也是一种奢望刘伟说由于驻地宿舍的活动板房就搭建在公路上,很多时候来往车辆发出的噪声也会吵得大家无法入眠,而且工人们在工地上住的活动板房很多时候也是冬冷夏热

不论你走进那个工地,操着各地口音的工人一定会让你产生身处异乡的错觉项目综合部部长龙进说:像国庆这样的假期驻守工地对于我们来说已经习以为常了,我们在一起的时间甚至比陪家人的时间还多,我都数不清有多少个节假日是在工地上度过的在这样一个特殊的大家庭里,大家朝夕相处,感情深厚,彼此想说什么,从眼神中就能体会得到

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